Carrello idraulico manuale, modello piccolo, grande carico, ora è stato ampiamente utilizzato nel trasporto logistico e in altri settori, carrello elevatore manuale, chiamato anche carrello elevatore idraulico, martinetto di sollevamento, ecc. Il principio di questo prodotto è simile al principio di funzionamento del martinetto , che è azionato da pressione idraulica.È spinto verso l'alto da un cilindro idraulico e funziona secondo il principio di Pascal.
Il principio
afferma che quando un punto qualsiasi in un fluido stazionario incomprimibile è soggetto a una forza esterna, l'incremento di pressione viene trasmesso istantaneamente a tutti i punti del fluido stazionario.Nella figura seguente, la forza F1 applicata al pistone piccolo viene istantaneamente trasferita al pistone grande e la forza F2 prodotta dal pistone grande è S2/S1 volte quella di F1, dove S2 e S1 sono le aree del pistone grande e il pistoncino, rispettivamente.Secondo il principio della produzione di attrezzature di sollevamento (componenti) chiamato martinetto idraulico.
Molte persone nel processo di utilizzo incontrano spesso molti problemi, ma non sanno quale sia il motivo.
Taizhou Kylinge Technology Co., ltd.esamina i guasti e le soluzioni comuni dei carrelli idraulici manuali.
1. L'auto idraulica non può premere?
Analisi della causa, assenza di olio idraulico:,la purezza dell'olio non è sufficiente,Il bullone di regolazione è troppo vicino o la vite di regolazione è troppo stretta, quindi la valvola è sempre aperta, c'è aria nel cilindro idraulico.
Soluzione: rifornimento, cambio olio, aria di scarico.
2. La forcella non può scendere?
Analisi della causa, la valvola anti-pressione non è regolata, la posizione dell'asta del pistone del cilindro è sfalsata e le parti sono danneggiate o danneggiate a causa della deformazione del carico sfalsato
Soluzione: Regolare la valvola anti-pressione, sostituire lo stelo o il cilindro del pistone, riparare o sostituire le parti interessate
3. Lenta velocità di aumento della forca da carico?
Analisi della causa, ci sono impurità nell'olio idraulico, la larghezza di scarico non è regolata bene e c'è aria nella soluzione dell'olio idraulico, sostituire l'olio idraulico pulito, regolare la valvola di sfogo, eliminare l'aria nella pompa dell'olio.
4. Quando non c'è pressione di sfogo, la forca del carico scivola verso il basso?
Analisi della causa: c'è aria nell'olio idraulico, ci sono impurità nell'olio idraulico, la larghezza anticompressione non è regolata bene e la guarnizione è danneggiata.
Modi risolutivi: eliminare l'aria, sostituire l'olio idraulico pulito, regolare la larghezza anti-compressione, sostituire la nuova guarnizione.
5. Perdita d'olio dal camion in movimento?
Analisi della causa: usura o danneggiamento della guarnizione, parti incrinate o usurate
Soluzione: sostituire le guarnizioni con quelle nuove e controllare le parti aggiornate
6. Il peso di sollevamento non è a norma?
Analisi della causa: ci sono impurità nella pressione idraulica e la valvola unidirezionale non può essere chiusa
Soluzione: sostituire il fluido idraulico puro
7. Scansione senza carico?
Analisi della causa: la deformazione del morsetto della porta, l'anello di tenuta del cilindro è troppo stretto, quindi la resistenza dell'asta dello stantuffo è eccessiva
Soluzione: regolare il telaio della porta o regolare la vite regolabile dell'albero del rullo, regolare il dado superiore del cilindro
8. Ascensore lento?
Analisi della causa: l'impianto idraulico perde gravemente, l'anello di tenuta invecchia o è danneggiato, l'impianto idraulico è dotato di aria soluzioni: vite di regolazione scarico olio di fissaggio per sostituire l'anello di tenuta, aria esclusa
Quanto sopra è Kylinge Technology Co., ltd.
ti ha presentato i guasti comuni e i metodi di manutenzione dei carrelli idraulici manuali, sperando di aiutarti a comprendere meglio i carrelli idraulici manuali.Carrello idraulico manuale Kylinge, cilindro fuso integrale, robusto;Piastra in acciaio Baosteel di alta qualità, spray elettrostatico superficiale;Anello di tenuta importato, valvola di troppopieno interna dell'asta del pistone placcata per fornire protezione da sovraccarico, evitare efficacemente l'uso di sovraccarico, ridurre i costi di manutenzione, personalizzare anche la forcella estesa e altre specifiche speciali.
Tempo di pubblicazione: 09-ottobre-2022